回复 同时也应明白,对于汽车品牌而言,参加一次上海车展费用巨大,综合花费往往在千万之上,包括展位费、搭建费、广宣费等各种支出,所以从成本的角度讲,即使是发放一万份冰淇淋对于参展的整体费用而言都不值一提,而此次宝马MINI却因小失大,确实得不偿失。而且,先后发布两次的致歉声明也充满槽点,令人难以满意,更凸显了MINI在公关方面的水平欠佳。据了解,在冰淇淋事件发生后,上海车展MINI展台还出现了将女主播“推走”的事情,也引发了网友热议,同时也有消息称目前两位女员工已经离职。可以肯定的是,随着时间推移,MINI冰淇淋事件会逐渐淡化,但是其对MINI造成的影响与伤害将是巨大的,尤其是随着自主品牌的崛起,MINI未来的日子恐怕会更不好过。
回复 此外,标致408对座舱空气采取了全生命周期管理方式。各个阶段进行不少于12次的整车验证,以确保各项目开发结束时产品质量合格且性能最优。为更高效、精确测算研发制造过程中的有害物质含量,东风标致以材料VOC测试 总成VOC测试 整车VOC测试的三级测试手段层层把关。容积达34m³的零部件总成VOC实验舱、145m³的整车VOC实验舱可以为零部件和整车提供最有效的有机物和醛酮类物质采样测定与监控。东风标致还是国内首家创建气味实验室的汽车厂商。这都说明了其超前的绿色环保理念和雄厚的品质技术实力。
回复 薛枭:从“可乐男孩”到“可乐博物馆”馆长汶川地震中,18岁的薛枭被困废墟80个小时。已经筋疲力尽的他与救援人员相约互赠冷饮,“叔叔,记着我要喝可乐。”在残酷的灾难面前,薛枭的乐观“逗乐了悲伤中的中国”,人们把他称作“可乐男孩”。如今,薛枭已是“可口可乐世界”博物馆负责人,经常参与、组织各种大大小小的公益活动,朝着“做一个对社会有用的人”目标不断迈进。“地震那么大的困难都过来了,还有什么过不去的呢?”