回复 疫情下“宅经济”盛行,小家电行情也随之被引爆。不过由于行业门槛较低,行业布局者甚多,甚至互联网公司、零售商等也纷纷冲进该领域,叠加传统家电企业的贴身肉搏,小家电红海竞争趋势显现。红海行情下,德尔玛科技毛利率持续下跌,甚至不乏轻研发重营销、单一客户依赖度较高、与小米集团等多个大客户存在关联关系、沦为“代工厂”以及申报前突击增资等问题。就毛利率持续下滑等,德尔玛对钛媒体APP表示:“针对毛利率的改善,一方面,公司加大研发投入,不断推陈出新,新产品毛利率较高有助于推动整体毛利率的提升;另一方面,随着公司销售规模的扩大,采购议价能力增强,总体采购成本将有所下降。”
回复 1号线北延线(待批复)。线路起自双港站(一期终点站,不含),终止于昌北机场站,线路全长16.62km。其中地下线11.86km,地面线3.23km,高架线1.53km,设站8座,平均站间距为2.06km;线路主要走向为:双港站→庐山大道→昌北大道→经开大道→规划赣新大道→昌北机场。本工程与1号线一期工程贯通运营。本工程设置一座昌北停车场、一座主变电站和一座中间风井,其中停车场用地面积为20ha,位于规划南变横路以北、昌九铁路以东、电厂专线以南合围地块内;主变电站设于友安路与金港路交叉口西南侧地块内。根据线网规划,全线网在地铁大厦站附近设置1座控制中心,实现资源共享。2号线东延线:
回复 持续了6年之久的红牛之战如今看似已发展至白热阶段,相信关于“50年还是20年”的真相总有一天会大白天下。但无论面对何等利益驱动,各个品牌,尤其是知名品牌,仍应该坚守法律道德准则,在真正有效的法律结果生效前谨慎措辞。这不仅是对自己和合作伙伴负责,更将为行业创造更加良性的发展空间。